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国际联运战线上的“林松”
2022年01月09日 12:25 | 来源:中新网黑龙江

  中新网黑龙江新闻1月9日电(吴欣平)在一张不大的办公桌上摆满了各式各样的票据,一台黑色的电脑显示屏矗立中间,仿佛是一面墙,遮挡住了屏幕前的人。走近这张办公桌看到一位身着藏蓝色路服的年轻人,眉头紧锁着核对手上的表格,不时拿起计算器详细算着数据。

  这位小伙子名叫林松,今年31岁,是绥芬河站国际联运交接所车间内勤大厅的总值班员,主要负责进出口货物的票据问题处理、交接、通关以及代理公司备案等工作。别看只有30出头,但林松工作起来十分精练,尤其是为货主提供服务时,更是热情到位,深受货主欢迎。

  前不久,黑龙江省部分地区疫情复发,按照防疫要求,进口棚车预包装、板材等货物,需要进行集中消杀后,才能正常卸车。因疫情防控人员不能聚集,消毒工作需要逐一开展,这给卸货带来很大影响。有的货物是有保质期限制的,本身消毒已用去了很多时间,如果再延长卸货天数,很有可能造成变质。为了方便货主尽快收货,林松一家接着一家用电话联系货主,确认是否具备相应的防疫证明材料,如果各项手续齐全,立即与运转车间沟通,将宽轨装货的俄车辆送到北场专用线进行卸车。

  在这期间,林松每天不知反复要接打多少个电话,中午吃饭都在忙着通知货主,提供姓名,车牌号,保证现场卸车效率。有人劝他说,又不是你自己的货,何必那么认真。可林松却笑着说,能上我这里办业务的就是信任铁路、信任车站,不能因我个人的一时懒惰,砸了企业的金字招牌。

  95306系统更新,功能变得更加强大,增加了网上查运费、交杂费,以及对国内发送货物进行追踪等功能。但优化后的新系统有很多货主不会注册、不会操作,为了让货主尽快学懂弄通,便于今后发货,每当有人来问,林松总是笑脸相迎,手把手教如何使用,还会留下自己的联系方式,让货主少跑腿。不仅如此,林松还要指导110家代理公司系统升级工作流程,晚上对车间收费系统升级全程跟踪,以便发现问题及时反馈解决。林松的努力换来的是货主的认可,以及组织的信赖。

  开年之初,绥芬河铁路口岸中欧班列自开行以来突破了900列,国际联运车间又将统计全天到达俄车数据、国内发车数和受理票据品名等多项重点工作交给林松,希望他能在砺炼中成长得更快。林松笑着说,我的名字里带一个松字,寓意就是压不倒,而且会挺且直。(完)

【编辑:郝雨】

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